Sprzęgło Oldham wyrównujące nieosiowości montażu napędu, np. między silnikiem a osią obiektu, lub pomiędzy obiektem a enkoderem. Sprzęgła Oldham z serii SOZ19 składają się z trzech części: dwóch pierścieni zaciskowych i wkładki izolacyjnej z tworzywa przenoszącej moment napędowy. Sprzęgła te dobrze nadają się do przekazywania napędu na optoelektroniczne przetworniki obrotowe, prądniczki tachometryczne, do małych i średnich napędów (silniki krokowe, DC i inne). Dzięki własnościom izolującym i trzyczęściowej budowie ułatwiającej montaż i dobór średnic mają przewagę nad sprzęgłami helikalnymi i mieszkowymi szczególnie w aplikacjach z trudnym dostępem do osi napędu. Jakość przenoszenia momentu determinuje dysk z acetalu lub nylonu. Sprzęgła montuje się z niewielką szczeliną (0,1 do 0,2mm) pomiędzy wkładem z tworzywa a pierścieniami zaciskowymi. Dla zastosowań w napędach z wibracjami jak np. z silnikami krokowymi, wskazane są sprzęgła wyposażone w elastyczniejszy wkład nylonowy, który zapewnia lepsze tłumienie drgań, ale posiada mniejszą trwałość i sztywność (np. SOZ25-8-12N). Typowe wielkości średnic sprzęgieł to 19, 25, 33, 41mm (dostępne również 50 i 57 mm, a z dociskowych 9 i 13mm). Dodatkową zaletą sprzęgieł Oldham jest izolacja osi, dzięki zastosowaniu wkładu z tworzywa (izolacja lepsza niż 3kV).